-記者手記
杭州還有哪些價(jià)格洼地？
杭州的價(jià)格洼地在哪里？想必，這是目前買房者最為關(guān)注的話題。無論是考慮自住還是長(zhǎng)期投資買房，買房者總希望自己買的房子是有升值空間的，而怎樣的房子才具有升值空間？除了房產(chǎn)品本身品質(zhì)之外，區(qū)域規(guī)劃、配套等也是房產(chǎn)品的另一附加值。
隨著石大快速路的試開通，丁橋、華豐板塊價(jià)值更加凸顯。這從城北板塊的二手房市場(chǎng)情況就可窺見一斑。一套都市楓林小區(qū)的80多平方米的二手房，掛在中介公司快半年了，一直無人問津，而6月份快速路一開通，這套房子居然馬上出手了，而更讓人意想不到的是，周邊不少房東開始主動(dòng)調(diào)高掛牌價(jià)，房屋租賃也開始上漲。據(jù)我愛我家市場(chǎng)研究中心表示，以一套可以拎包入住的兩室一廳為例，目前每月的租賃價(jià)格在1300元左右，而隨著石大快速路上配套交通的完善，價(jià)格可能會(huì)在1400-1500元左右。
其實(shí)，價(jià)格洼地不僅只有丁橋、華豐這一板塊。杭州聞堰板塊也不甘示弱，在經(jīng)歷了戈雅公寓等一些樓盤的熱銷后，又將有新一輪的板塊驅(qū)動(dòng)力。據(jù)悉，杭州冠山隧道也將在今年年前開通了，而這一開通也直接拉進(jìn)了杭州與主城區(qū)的距離，到吳山廣場(chǎng)只要十多分鐘。而目前聞堰板塊的樓盤也不少，如中糧·湘湖人家、綠城西子·郁金香岸、江南摩卡等，都是這個(gè)板塊的直接受益者。杭州冠山隧道開通在即，無不讓周邊的樓盤添色不少。
另外，江東板塊也成了蓄勢(shì)待發(fā)的原始股。在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的同時(shí)，各種交通的完善已使得杭州與江東兩江對(duì)岸的溝通日益便利。以板塊內(nèi)的義蓬組團(tuán)為例：現(xiàn)在往返“杭州-蕭山-義蓬”的公交線路逐步增多，線路站點(diǎn)密度不斷增強(qiáng)。錢江九橋即將于今年年底通車，將義蓬組團(tuán)和杭州城區(qū)距離一下子拉近到40分鐘車程內(nèi)，蕭山、濱江至義蓬組團(tuán)的沿江景觀大道——紅十五線已經(jīng)全線通車，再加上幾大重點(diǎn)工程的建設(shè)，將從另一個(gè)高度烘托出新的義蓬，江東板塊未來發(fā)展?jié)摿σ彩遣豢深A(yù)期的。
“房子越來越難賣了！”近期，不少房產(chǎn)經(jīng)理人向記者倒“苦水”，今年以來，房地產(chǎn)市場(chǎng)走弱的聲音逐漸增強(qiáng)，買賣雙方觀望氛圍濃厚。特別是近兩個(gè)月的傳統(tǒng)樓市淡季，很多樓盤更是面臨銷售壓力，市場(chǎng)成交的不景氣讓多數(shù)開發(fā)商傷透了腦筋。
然而，在這樣一個(gè)市場(chǎng)背景下，不少價(jià)格洼地樓盤卻開始顯現(xiàn)出其巨大魅力。如丁橋、華豐以及新火車東站等板塊，不少樓盤一開盤依然引起“聚焦效應(yīng)”，開盤熱銷勢(shì)不可擋，絲毫不被弱市所感染，并且，一些未開即開的樓盤，也已經(jīng)在不少剛性需求的客戶當(dāng)中廣為傳開，成為這些人的下單目標(biāo)。
弱市中也有銷售“明星”樓盤
盡管杭州樓市日漸走淡，但是卻有不少樓盤開盤就銷售火爆，成為低調(diào)樓市里的“明星”樓盤。
中海·錢塘山水二期將于8月底開盤，而據(jù)中海相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，錢塘山水二期未開先熱，現(xiàn)在已經(jīng)吸引了不少剛性需求客戶的眼球。
而回顧6月21日，中海·錢塘山水首次公開發(fā)售，推出一期3號(hào)樓263套公寓和一線江景城市排屋。這批89平方米的高層公寓吸引了700多名購(gòu)房者選房。據(jù)統(tǒng)計(jì)，開盤當(dāng)天達(dá)到近70%的銷售率，兩天達(dá)到近4個(gè)億的銷售額。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，路邊停滿了私家車，其中絕大多數(shù)都是杭州本地車，外地車牌號(hào)寥寥無幾?？上攵X塘山水二期開盤也將會(huì)帶來壯觀的場(chǎng)面。
在聞堰板塊，于6月底開盤的戈雅·卡斯提亞，也賺足了購(gòu)房者眼球，通和置業(yè)杭州分公司總經(jīng)理助理章顯騰表示，由于近期市場(chǎng)分化開始加劇，戈雅公寓新開盤房源購(gòu)買者中，本地居民占了九成以上，這和去年形成了明顯的反差，投資客明顯淡出市場(chǎng)。
此外，近期面市的德信·泊林公寓、中凱·東方紅街開盤時(shí)60%的高預(yù)訂率，無不被市場(chǎng)矚目。雖然，這樣的成績(jī)?cè)诜康禺a(chǎn)市場(chǎng)一片紅火時(shí)并不顯眼，但在整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)明顯走弱、平淡樓市中僅靠個(gè)別熱點(diǎn)樓盤支撐局面的今天，它們的熱銷則成為關(guān)注焦點(diǎn)。
而戶型作為樓盤自身品質(zhì)的重要部分，也在很大程度上推動(dòng)了購(gòu)房者的購(gòu)房決策。從這些新盤中不難發(fā)現(xiàn)，90平方米以下的中小戶型是這些樓盤的供應(yīng)主力。如德信·泊林公寓，90平方米以下的戶型占比為70%，總建筑面積約10萬平方米。中凱·東方紅街也是如此，其89平方米戶型則是關(guān)注度最高、賣得最好的戶型種類。
而回顧今年銷售的房產(chǎn)品，隨著90平方米以下的中小戶型這一大眾需求產(chǎn)品日益充斥杭州樓市，開發(fā)商的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，而如何在同類產(chǎn)品中出新出彩，則成了開發(fā)商的重點(diǎn)課題，而在如今的淡市中，怎樣的中小戶型是最優(yōu)質(zhì)的，怎樣的產(chǎn)品才是市場(chǎng)所需要的，也從樓市的銷售表現(xiàn)中淋漓盡致地加以了體現(xiàn)。
丁橋、華豐等洼地板塊價(jià)值凸顯
“現(xiàn)在要買房，既要能自住的，又要有升值潛力的。”在近期的開盤現(xiàn)場(chǎng)，這是大部分買房者一致的買房目標(biāo)。隨著樓市的轉(zhuǎn)淡，剛性需求日漸釋放，而這部分購(gòu)房者大多為眼光犀利的“民間購(gòu)房專家”，對(duì)買房的要求甚是謹(jǐn)慎。說到自住，交通則排到了第一位，而升值潛力，則只有尋找樓市的“價(jià)格洼地”了。
交通無疑是帶動(dòng)周邊區(qū)域樓盤的最大動(dòng)力，也是價(jià)格洼地的價(jià)值體現(xiàn)。
7月16日，石大快速路、留石快速路一期、秋石快速路一期試通車。這一消息震撼了整個(gè)大城北區(qū)域，特別是丁橋、華豐板塊的新盤，直接成為這次快速路試通車的受益大戶。
目前，華豐板塊擁有元都·新景、嘉里·樺楓居等在推或?qū)⑼祈?xiàng)目；而位于快速路自石橋立交向東4公里處的丁橋板塊則聚集了廣廈·天都城、廣宇·上東城、天陽·觀筑等大量新盤，并將于下半年集中供應(yīng)房源。
曾憑借低價(jià)優(yōu)勢(shì)于去年一度熱銷的元都·新景，7月21日剛剛推出二期360余套房源。其營(yíng)銷部經(jīng)理宋紅梅認(rèn)為，從新推房源的市場(chǎng)反饋來看，作為城北區(qū)域的重要交通配套，石大線等干道的通車，大大拉近了區(qū)塊與市中心的距離，改善了以往城北面臨的交通軟肋，“這對(duì)城北板塊來說絕對(duì)是利好消息。”
當(dāng)然，最受益于這一交通的是廣廈·天都城，從天都城5月2日最近一期新開盤情況就能看出。推出的320多套房源，短短三天時(shí)間就創(chuàng)造了170多套銷售業(yè)績(jī)。開盤當(dāng)天更是氣氛火爆，場(chǎng)外購(gòu)房者的車輛排到了小區(qū)東入口，售樓處人頭攢動(dòng)，排隊(duì)拿號(hào)的購(gòu)房者神情凝重，生怕錯(cuò)過中意的房源。現(xiàn)場(chǎng)不少下單的人指出，快速路無疑縮短了天都城與主城區(qū)的距離，這也是天都城的產(chǎn)品附加值所在。
如今，雖然該樓盤8月下旬才推新房源，但是目前已經(jīng)吸引了很多購(gòu)房者眼球。“2007年是天都城旺銷的一年，6次開盤6次熱銷，共銷售房源1500套，成為全余杭區(qū)的樓盤銷售年度冠軍。當(dāng)然也有市場(chǎng)形勢(shì)好這一因素存在。但是，今年天都城的熱銷則更加真實(shí)地反映了天都城的高性價(jià)比和樓盤及區(qū)域本身吸引力。”浙江天都實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理王旭飛指出，丁橋板塊以前一直被當(dāng)作城郊，就是因?yàn)榻煌ㄆ款i。隨著石大線的試通車，從武林廣場(chǎng)到丁橋其實(shí)只要半小時(shí)不到車程。這只是個(gè)序幕，再加上9月份秋石高架等工程的竣工，城東北規(guī)劃中的“井”字形交通也指日可待。
據(jù)了解，作為新型居住中心，丁橋產(chǎn)品所面向的客戶定位在首次置業(yè)的年輕群體，除了交通、價(jià)格是最大優(yōu)勢(shì)，如天都城目前在售的價(jià)格在7000元/平方米左右。此外，丁橋的配套比住宅先行進(jìn)入，這又是能夠帶動(dòng)板塊銷售的利好。而再加上石大線的開通，隨著城區(qū)與居住范圍的逐漸擴(kuò)大及交通路網(wǎng)的完善，丁橋板塊將憑借“價(jià)格洼地、價(jià)值高地”效應(yīng)將成為市場(chǎng)亮點(diǎn)。
（來源： 青年時(shí)報(bào) 作者： 吳曉冬）
杭州還有哪些價(jià)格洼地？
杭州的價(jià)格洼地在哪里？想必，這是目前買房者最為關(guān)注的話題。無論是考慮自住還是長(zhǎng)期投資買房，買房者總希望自己買的房子是有升值空間的，而怎樣的房子才具有升值空間？除了房產(chǎn)品本身品質(zhì)之外，區(qū)域規(guī)劃、配套等也是房產(chǎn)品的另一附加值。
隨著石大快速路的試開通，丁橋、華豐板塊價(jià)值更加凸顯。這從城北板塊的二手房市場(chǎng)情況就可窺見一斑。一套都市楓林小區(qū)的80多平方米的二手房，掛在中介公司快半年了，一直無人問津，而6月份快速路一開通，這套房子居然馬上出手了，而更讓人意想不到的是，周邊不少房東開始主動(dòng)調(diào)高掛牌價(jià)，房屋租賃也開始上漲。據(jù)我愛我家市場(chǎng)研究中心表示，以一套可以拎包入住的兩室一廳為例，目前每月的租賃價(jià)格在1300元左右，而隨著石大快速路上配套交通的完善，價(jià)格可能會(huì)在1400-1500元左右。
其實(shí)，價(jià)格洼地不僅只有丁橋、華豐這一板塊。杭州聞堰板塊也不甘示弱，在經(jīng)歷了戈雅公寓等一些樓盤的熱銷后，又將有新一輪的板塊驅(qū)動(dòng)力。據(jù)悉，杭州冠山隧道也將在今年年前開通了，而這一開通也直接拉進(jìn)了杭州與主城區(qū)的距離，到吳山廣場(chǎng)只要十多分鐘。而目前聞堰板塊的樓盤也不少，如中糧·湘湖人家、綠城西子·郁金香岸、江南摩卡等，都是這個(gè)板塊的直接受益者。杭州冠山隧道開通在即，無不讓周邊的樓盤添色不少。
另外，江東板塊也成了蓄勢(shì)待發(fā)的原始股。在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的同時(shí)，各種交通的完善已使得杭州與江東兩江對(duì)岸的溝通日益便利。以板塊內(nèi)的義蓬組團(tuán)為例：現(xiàn)在往返“杭州-蕭山-義蓬”的公交線路逐步增多，線路站點(diǎn)密度不斷增強(qiáng)。錢江九橋即將于今年年底通車，將義蓬組團(tuán)和杭州城區(qū)距離一下子拉近到40分鐘車程內(nèi)，蕭山、濱江至義蓬組團(tuán)的沿江景觀大道——紅十五線已經(jīng)全線通車，再加上幾大重點(diǎn)工程的建設(shè)，將從另一個(gè)高度烘托出新的義蓬，江東板塊未來發(fā)展?jié)摿σ彩遣豢深A(yù)期的。
“房子越來越難賣了！”近期，不少房產(chǎn)經(jīng)理人向記者倒“苦水”，今年以來，房地產(chǎn)市場(chǎng)走弱的聲音逐漸增強(qiáng)，買賣雙方觀望氛圍濃厚。特別是近兩個(gè)月的傳統(tǒng)樓市淡季，很多樓盤更是面臨銷售壓力，市場(chǎng)成交的不景氣讓多數(shù)開發(fā)商傷透了腦筋。
然而，在這樣一個(gè)市場(chǎng)背景下，不少價(jià)格洼地樓盤卻開始顯現(xiàn)出其巨大魅力。如丁橋、華豐以及新火車東站等板塊，不少樓盤一開盤依然引起“聚焦效應(yīng)”，開盤熱銷勢(shì)不可擋，絲毫不被弱市所感染，并且，一些未開即開的樓盤，也已經(jīng)在不少剛性需求的客戶當(dāng)中廣為傳開，成為這些人的下單目標(biāo)。
弱市中也有銷售“明星”樓盤
盡管杭州樓市日漸走淡，但是卻有不少樓盤開盤就銷售火爆，成為低調(diào)樓市里的“明星”樓盤。
中海·錢塘山水二期將于8月底開盤，而據(jù)中海相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，錢塘山水二期未開先熱，現(xiàn)在已經(jīng)吸引了不少剛性需求客戶的眼球。
而回顧6月21日，中海·錢塘山水首次公開發(fā)售，推出一期3號(hào)樓263套公寓和一線江景城市排屋。這批89平方米的高層公寓吸引了700多名購(gòu)房者選房。據(jù)統(tǒng)計(jì)，開盤當(dāng)天達(dá)到近70%的銷售率，兩天達(dá)到近4個(gè)億的銷售額。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，路邊停滿了私家車，其中絕大多數(shù)都是杭州本地車，外地車牌號(hào)寥寥無幾?？上攵X塘山水二期開盤也將會(huì)帶來壯觀的場(chǎng)面。
在聞堰板塊，于6月底開盤的戈雅·卡斯提亞，也賺足了購(gòu)房者眼球，通和置業(yè)杭州分公司總經(jīng)理助理章顯騰表示，由于近期市場(chǎng)分化開始加劇，戈雅公寓新開盤房源購(gòu)買者中，本地居民占了九成以上，這和去年形成了明顯的反差，投資客明顯淡出市場(chǎng)。
此外，近期面市的德信·泊林公寓、中凱·東方紅街開盤時(shí)60%的高預(yù)訂率，無不被市場(chǎng)矚目。雖然，這樣的成績(jī)?cè)诜康禺a(chǎn)市場(chǎng)一片紅火時(shí)并不顯眼，但在整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)明顯走弱、平淡樓市中僅靠個(gè)別熱點(diǎn)樓盤支撐局面的今天，它們的熱銷則成為關(guān)注焦點(diǎn)。
而戶型作為樓盤自身品質(zhì)的重要部分，也在很大程度上推動(dòng)了購(gòu)房者的購(gòu)房決策。從這些新盤中不難發(fā)現(xiàn)，90平方米以下的中小戶型是這些樓盤的供應(yīng)主力。如德信·泊林公寓，90平方米以下的戶型占比為70%，總建筑面積約10萬平方米。中凱·東方紅街也是如此，其89平方米戶型則是關(guān)注度最高、賣得最好的戶型種類。
而回顧今年銷售的房產(chǎn)品，隨著90平方米以下的中小戶型這一大眾需求產(chǎn)品日益充斥杭州樓市，開發(fā)商的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，而如何在同類產(chǎn)品中出新出彩，則成了開發(fā)商的重點(diǎn)課題，而在如今的淡市中，怎樣的中小戶型是最優(yōu)質(zhì)的，怎樣的產(chǎn)品才是市場(chǎng)所需要的，也從樓市的銷售表現(xiàn)中淋漓盡致地加以了體現(xiàn)。
丁橋、華豐等洼地板塊價(jià)值凸顯
“現(xiàn)在要買房，既要能自住的，又要有升值潛力的。”在近期的開盤現(xiàn)場(chǎng)，這是大部分買房者一致的買房目標(biāo)。隨著樓市的轉(zhuǎn)淡，剛性需求日漸釋放，而這部分購(gòu)房者大多為眼光犀利的“民間購(gòu)房專家”，對(duì)買房的要求甚是謹(jǐn)慎。說到自住，交通則排到了第一位，而升值潛力，則只有尋找樓市的“價(jià)格洼地”了。
交通無疑是帶動(dòng)周邊區(qū)域樓盤的最大動(dòng)力，也是價(jià)格洼地的價(jià)值體現(xiàn)。
7月16日，石大快速路、留石快速路一期、秋石快速路一期試通車。這一消息震撼了整個(gè)大城北區(qū)域，特別是丁橋、華豐板塊的新盤，直接成為這次快速路試通車的受益大戶。
目前，華豐板塊擁有元都·新景、嘉里·樺楓居等在推或?qū)⑼祈?xiàng)目；而位于快速路自石橋立交向東4公里處的丁橋板塊則聚集了廣廈·天都城、廣宇·上東城、天陽·觀筑等大量新盤，并將于下半年集中供應(yīng)房源。
曾憑借低價(jià)優(yōu)勢(shì)于去年一度熱銷的元都·新景，7月21日剛剛推出二期360余套房源。其營(yíng)銷部經(jīng)理宋紅梅認(rèn)為，從新推房源的市場(chǎng)反饋來看，作為城北區(qū)域的重要交通配套，石大線等干道的通車，大大拉近了區(qū)塊與市中心的距離，改善了以往城北面臨的交通軟肋，“這對(duì)城北板塊來說絕對(duì)是利好消息。”
當(dāng)然，最受益于這一交通的是廣廈·天都城，從天都城5月2日最近一期新開盤情況就能看出。推出的320多套房源，短短三天時(shí)間就創(chuàng)造了170多套銷售業(yè)績(jī)。開盤當(dāng)天更是氣氛火爆，場(chǎng)外購(gòu)房者的車輛排到了小區(qū)東入口，售樓處人頭攢動(dòng)，排隊(duì)拿號(hào)的購(gòu)房者神情凝重，生怕錯(cuò)過中意的房源。現(xiàn)場(chǎng)不少下單的人指出，快速路無疑縮短了天都城與主城區(qū)的距離，這也是天都城的產(chǎn)品附加值所在。
如今，雖然該樓盤8月下旬才推新房源，但是目前已經(jīng)吸引了很多購(gòu)房者眼球。“2007年是天都城旺銷的一年，6次開盤6次熱銷，共銷售房源1500套，成為全余杭區(qū)的樓盤銷售年度冠軍。當(dāng)然也有市場(chǎng)形勢(shì)好這一因素存在。但是，今年天都城的熱銷則更加真實(shí)地反映了天都城的高性價(jià)比和樓盤及區(qū)域本身吸引力。”浙江天都實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理王旭飛指出，丁橋板塊以前一直被當(dāng)作城郊，就是因?yàn)榻煌ㄆ款i。隨著石大線的試通車，從武林廣場(chǎng)到丁橋其實(shí)只要半小時(shí)不到車程。這只是個(gè)序幕，再加上9月份秋石高架等工程的竣工，城東北規(guī)劃中的“井”字形交通也指日可待。
據(jù)了解，作為新型居住中心，丁橋產(chǎn)品所面向的客戶定位在首次置業(yè)的年輕群體，除了交通、價(jià)格是最大優(yōu)勢(shì)，如天都城目前在售的價(jià)格在7000元/平方米左右。此外，丁橋的配套比住宅先行進(jìn)入，這又是能夠帶動(dòng)板塊銷售的利好。而再加上石大線的開通，隨著城區(qū)與居住范圍的逐漸擴(kuò)大及交通路網(wǎng)的完善，丁橋板塊將憑借“價(jià)格洼地、價(jià)值高地”效應(yīng)將成為市場(chǎng)亮點(diǎn)。
（來源： 青年時(shí)報(bào) 作者： 吳曉冬）
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